揭秘垂直循環立體車庫的優劣勢

隨著停車難愈演愈烈，各大城市車位緊缺帶動了向空間要車位、“上天入地”式的機械式立體停車設備行業的快速展。目前在國內常見的機械車庫多達十余種，如此繁多的車庫類型常常讓用戶摸不著頭腦。

今天，我們就為大家推薦一款*、***、運行效率“三高”的車庫類型——垂直循環式立體車庫（代碼：PCX），該類型車庫因占地面積小、容車量大、存取車效率高、操作容易、維護成本低等多種優勢深受醫院、企業、景區、商業中心等場所的青睞。

垂直循環類車庫顧名思義是在垂直方向上作循環動作的車庫類型，和游樂場摩天輪動作類似。其工作原理是通過減速器帶動傳動機構，在牽引構件鏈條上每隔一定距離安裝一個存車托架，當電動機啟動時，存車托架隨鏈條一起作垂直循環運動，來達到存取車輛的目的。

目前，垂直循環車庫一般可建設4-9層，2車位空間多可停放16輛車，提升了容車率。非常適合停車位嚴重短缺的中心城市。

占地面積小，容車率高。一組車位占地面積約45平米左右，原本2車位空間，可建成9層停放16輛車，容車率提高了數倍。

第二，每組一個進出口，上下班高峰期不易擁堵。平均存取一輛車的時間約為1分半左右，存取車效率高。2個車位一組，每組都有進出口，因此即使上下班高峰期也不容易造成擁堵。非常適合類似醫院這樣的上下班相對集中的場所使用。
第三，安全性高，設備穩定性好。因只在垂直方向上運動，動作少，因此故障點也相對較少，設備性能更加穩定，故障率低，后期維護也相對簡單，維護成本低。

第四，刷卡或者按鍵存取車，容易操作。每一個載車板設一個號碼，用戶只要按取相應的數字或者刷卡就可以存取車，操作簡單。

第五，寬大載車板設計，方便用戶存取車。一般載車板寬度可達2.3米，可停轎車、SUV等多種類型車輛。因載車板較寬，即使是新手，也可輕松使用。同時可直進直出或直進倒出，用戶存取車感受好。
 

垂直循環車庫因高度原因，一般安裝于室外。外立面可采用無封裝、半封裝或全封裝等多種樣式。對地面要求低，可見縫插針，因此也適合老舊小區改造的立體車庫項目。

缺點：外封簡單  價格相對于機械庫偏高

和一些外觀做美輪美奐的智能庫相比，出于成本考慮，垂直循環車庫一般采用簡易外封裝，因此外觀造型美觀程度上較為遜色，但是使用性能方面*不輸于智能庫，難怪有業內人士稱垂直循環車庫是“高層地面機械停車設備效率的車庫”，沒有之一。價格雖然相比于智能庫相比較低，但是很目前市場上占據主流的升降橫移式機械車庫比，價格還是高出了不少。